Generelt

01Innhold

Dette bladet beskriver faktorer som reduserer avfallsmengdene ved nybygging og ombygging/rehabilitering, og som man bør ta hensyn til ved planlegging av bygninger. Med avfall menes de materialer fra tilvirkning, byggeprosess, drift og riving som ikke inngår i bygningskroppen, men som kan ombrukes, gjenvinnes eller som går til deponi.

02Bakgrunn

Bygge- og anleggsbransjen genererer hvert år like mye avfall som den totale mengden husholdningsavfall. Tidligere ble byggavfall ofte ukritisk dumpet på fyllinger. Ved nybygging i dag er det anslått at avfallsmengdene utgjør 30–35 kg per m² BTA (bruttoareal), mens avfallsmengdene i forbindelse med ombygging eller rehabilitering av boliger og større bygg ligger mellom 60 og 100 kg per m² BTA. Pilotprosjekter i Norge og andre land viser at man gjennom god planlegging kan redusere total avfallsmengde ved tradisjonell bygging av næringsbygg til ca. 15–20 kg per m² BTA [522]. Kildesortering, ombruk og gjenvinning kan bidra til å redusere avfallsmengden til deponi betydelig. Byggenæringen har som målsetting at maksimalt 30 % av byggeavfallet skal deponeres. Målet skal nås innen utgangen av 2005 [523]. Riving av bygg skaper store mengder avfall. Tall utarbeidet av SSB, basert på rundt 130 prosjekter i Oslo, viser at riveavfallet utgjør 500–1 300 kg per m² BTA, avhengig av bygningstype [521]. En del av bygningsavfallet, spesielt rivningsavfallet, inneholder miljøskadelige stoffer, se Byggdetaljer 501.105.

03Henvisninger

Plan- og bygningsloven (pbl)

Teknisk forskrift til pbl (TEK) med veiledning

Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften)

Lov om kontroll med produkter og forbrukertjenester (produktkontrolloven)

Planløsning:

222.210 Miljøeffektiv programmering og prosjektering av bygninger

241.070 Avfallsplan. Planlegging og dokumentasjon av avfallshåndtering i byggesaker

379.265 Forbruksavfall. Kildesortering, oppsamling og brannsikkerhet

Byggdetaljer:

501.005 Miljøeffektiv byggproduksjon

501.105 Byggavfall. Oppsamling og brannsikkerhet

Høst 2004 ISSN 2387-6328