NAV Viken, Sannergata 2, Oslo. Arkitekt: Siv.ark. MNAL Helge Torjuul-Sørensen. Foto: SINTEF Byggforsk

Et godt utformet varemottak har:

– en utforming som føyer seg inn i bygningens øvrige arkitektur

– ryggekant for å unngå kollisjon med bygningen

– tilfredsstillende takoverdekning

– overgangslem innfelt i lasterampa, med plass under for bilens løftelem

– løftebord nedfelt i bakken (inne i hjørnet til venstre)

– hensiktsmessig plassert trapp med rekkverk

– dør beregnet for personer ved siden av porten

– plass til konteiner

– lademulighet for truck

– god visuell kontakt mellom inne- og uteområder

Denne anvisningen omhandler planlegging av atkomst, plassering og utforming av varemottak. Med varemottak menes plass for:

– oppstilling og manøvrering av bil eller eventuell annet kjøretøy

– rampe og annen innretning for lasting og lossing av varer inklusive porter, sluser o.l.

– korttidslagring av varer

– avfallshåndtering i forbindelse med varelevering

Anvisningen tar også for seg spesielle hensyn knyttet til næringsmidler.

Formålet med anvisningen er å sikre hensiktsmessige og forsvarlige forhold for vareleveringen både i nye prosjekter og ved ombygging. For forklaring av begreper, se [841] og [842].