NAV Viken, Sannergata 2, Oslo. Arkitekt: Siv.ark. MNAL Helge Torjuul-Sørensen. Foto: SINTEF Byggforsk
Et godt utformet varemottak har:
en utforming som føyer seg inn i bygningens øvrige arkitektur
ryggekant for å unngå kollisjon med bygningen
tilfredsstillende takoverdekning
overgangslem innfelt i lasterampa, med plass under for bilens løftelem
løftebord nedfelt i bakken (inne i hjørnet til venstre)
hensiktsmessig plassert trapp med rekkverk
dør beregnet for personer ved siden av porten
plass til konteiner
lademulighet for truck
god visuell kontakt mellom inne- og uteområder
Denne anvisningen omhandler planlegging av atkomst, plassering og utforming av varemottak. Med varemottak menes plass for:
oppstilling og manøvrering av bil eller eventuell annet kjøretøy
rampe og annen innretning for lasting og lossing av varer inklusive porter, sluser o.l.
korttidslagring av varer
avfallshåndtering i forbindelse med varelevering
Anvisningen tar også for seg spesielle hensyn knyttet til næringsmidler.
Formålet med anvisningen er å sikre hensiktsmessige og forsvarlige forhold for vareleveringen både i nye prosjekter og ved ombygging. For forklaring av begreper, se [841] og [842].
Februar 2015 ISSN 2387-6328
Alle abonnement faktureres 12 måneder forskuddsvis.
Allerede abonnent? Logg inn